Până la sfârșitul lunii martie 2024, compania aeriană low-cost Wizz Air va trebui să lase la sol în jur de 45 de avioane din familia A320neo din cauza unei defecțiuni a motoarelor Pratt & Whitney GTF.
Motoarele vor fi scoase din aeronave de la jumătatea lunii ianuarie 2024 și trimise spre inspecție și reparație la serviciul de specialitate desemnat de producător. Conform airportal.hu, Wizz Air a cerut despăgubiri de la producător pentru a atenua efectele financiare ale erorii.
Pentru a atenua pierderea capacității, compania aeriană low-cost a pregătit un plan de acțiune, în cadrul căruia a prelungit deja contractele de închiriere ale mai multor aeronave A320-200 și A321-200 din generația anterioară.
În plus, Wizz Air crește gradul de utilizare a flotei existente și se așteaptă ca noile copii care sosesc de la Airbus în această perioadă să contribuie și la compensarea pierderii.
Compania aeriană a mai indicat că intenționează să achiziționeze aeronave suplimentare de pe piață în următorul plan financiar, care se desfășoară în perioada 1 aprilie 2024 – 31 martie 2025, pentru a-și menține capacitatea la nivelul financiar curent.
