Parlamentul European a adoptat un nou set de reguli de circulație, toate acestea urmând a se aplica în viitorul apropiat și în România. Noile reguli vizează o mai bună cooperare între statele membre ale blocului comunitar european privind sancționarea șoferilor care încalcă legislația rutieră.
Totodată, parlamentarii europeni au mai extins cu această ocazie și lista încălcărilor rutiere care declanșează investigații transfrontaliere. Potrivit statisticilor disponibile la ora actuală la nivel european, din cauza lipsei unei legislații clare în acest sens, aproximativ 40% din încălcările transfrontaliere rămân nepedepsite.
Amenda primită în străinătate poate fi acum plătită în țara de rezidență conform noilor norme. Autoritățile naționale sunt obligate să răspundă în cel mult două luni la cererile provenite dintr-o altă țară a Uniunii Europene. În plus, la solicitarea statului membru în care a avut loc încălcarea legii rutiere, țara de reședință a șoferului poate colecta amenda. Această condiție se aplică doar dacă suma de plată depășește 70 de euro și dacă amenda nu a fost plătită după epuizarea tuturor opțiunilor legale.
De asemenea, potrivit ProMotor, vor fi impuse amenzi pentru încălcarea mai multor reguli de circulație conform normelor actualizate, care vor extinde lista încălcărilor rutiere comise de conducătorii auto nerezidenți. Aceste încălcări pot declanșa cooperarea transfrontalieră și pot duce la aplicarea unei amenzi. În prezent, se sancționează excesul de viteză, conducerea sub influența alcoolului și trecerea pe roșu la semafor. Lista va fi completată cu noi elemente, precum parcarea neregulamentară, depășirea periculoasă, încălcarea unei linii continue și părăsirea locului unui accident.
Când vor fi implementate aceste noi reguli de circulație în România
Țara din Uniunea Europeană în care regulile rutiere au fost încălcate va avea la dispoziție 11 luni de la data încălcării pentru a emite o notificare. Notificarea privind încălcarea regulilor rutiere trebuie să cuprindă momentul și circumstanțele încălcării, precum și informații despre modalitățile de contestare a amenzii. La inițiativa eurodeputaților, entităților private li se va interzice să asiste țările din UE în colectarea amenzilor rutiere de la șoferii străini.
Mai mult, va fi creat un portal online care va conține informații precum noile normele, opțiunile de recurs și amenzile rutiere relevante. „Pentru a spori siguranța rutieră, țările UE trebuie să coopereze și să dispună de instrumente eficiente de pedepsire a celor care încalcă regulile de circulație din străinătate.”, a spus raportorul PE, Kosma Złotowski.
“Normele actualizate vor contribui la realizarea acestui obiectiv, dar sunt benefice și pentru conducătorii auto, care vor primi informații într-un interval de timp strict, într-o limbă pe care o înțeleg și cu o descriere a procedurii de recurs. Interzicerea utilizării unor companii private pentru a încasa amenzile va proteja în mod eficace conducătorii auto împotriva escrocheriilor și a scurgerilor de date cu caracter personal”, a mai declarat raportorul PE, Kosma Złotowski.
Noile norme referitoare la schimbul transfrontalier de informații privind încălcările normelor de circulație care afectează siguranța rutieră au fost adoptate cu 570 de voturi pentru, 36 de voturi împotrivă și 24 de abțineri. Următorul pas legislativ este aprobarea acestor norme de către Consiliul European. După ratificare, toate statele membre ale UE, inclusiv România, vor avea la dispoziție 30 de luni pentru a le pune în aplicare.
Noi reguli de semnalizare pe drumurile publice din România
