Ministrul Apărării, Radu Miruță, a oferit explicații detaliate despre transportul aerian al președintelui Nicușor Dan, după întârzierile apărute la revenirea acestuia din Franța. Declarațiile au fost făcute într-o conferință de presă convocată de Ministerul Apărării, care a precizat că situația vizează utilizarea aeronavei militare C-27J Spartan.
Explicațiile vin după ce Nicușor Dan a rămas blocat mai multe ore la Paris, din cauza condițiilor meteo severe, iar revenirea în țară a fost amânată în două rânduri.
De ce nu a decolat avionul Spartan cu Nicușor Dan marți seara
Radu Miruță a explicat că aeronava Spartan nu a decolat marți seara deoarece condițiile meteo de la București, la ora estimată a aterizării, erau sub limitele minime de siguranță.
„Aeronava nu a decolat pentru că starea meteo de la București nu permitea aterizarea în siguranță”, a declarat ministrul Apărării.
Acesta susține că avionul Spartan este configurat pentru misiuni militare și are caracteristici tehnice diferite față de avioanele comerciale.
De ce au putut ateriza alte avioane comerciale
Întrebat de ce, în același interval, au aterizat mai multe curse comerciale, Radu Miruță a explicat că aceste aeronave aveau capabilități tehnice superioare pentru condiții meteo dificile.
„În acel interval au aterizat 16 avioane comerciale. Acestea aveau caracteristici care le permiteau aterizarea. Spartanul nu are aceste caracteristici”, a spus ministrul.
Totodată, ministrul Apărării a explicat că nici în dimineața următoare avionul Spartan nu a putut decola din Paris, din cauza ninsorilor și a limitărilor operaționale ale aeroportului.
„Avionul a fost pregătit, dar ninsorile și capacitatea aeroportului nu au permis rulajul pe pistă”, a precizat Radu Miruță.
Cât costă un zbor cu avionul Spartan, potrivit lui Radu Miruță
În cadrul conferinței, ministrul Apărării a prezentat și costurile zborurilor efectuate cu avionul Spartan.
Pentru un zbor la Paris realizat recent, costurile directe au fost de 6.720 de euro. Acestea includ combustibilul, taxele de aeroport și diurnele piloților.
Costurile indirecte, precum mentenanța și uleiurile, au fost de 2.630 de euro.
„Penultimul zbor al lui Nicușor Dan la Paris a costat aproximativ 30.000 de euro. Pe vremea fostei Administrații Prezidențiale, un zbor până la Paris era de șase ori mai scump”, a spus Radu Miruță.
Nemulțumirile lui Nicușor Dan privind lipsa comunicațiilor
Ministrul Apărării a confirmat că Nicușor Dan a semnalat lipsa comunicațiilor în timpul zborului cu avionul Spartan.
Radu Miruță a explicat că, în prezent, aeronava permite doar comunicații scrise prin satelit.
„Dacă trebuie să i se comunice ceva președintelui, există posibilitatea transmiterii de mesaje text”, a declarat ministrul.
El a adăugat că există două propuneri tehnice în lucru, realizate de STS, pentru îmbunătățirea comunicațiilor la bord, care urmează să fie analizate împreună cu producătorul aeronavei.
Imaginea României și discuția despre avionul prezidențial
Întrebat dacă situația de la Paris a afectat imaginea României, Radu Miruță a respins această ipoteză.
„Imaginea României este foarte bună”, a spus ministrul, precizând că decizia de a zbura cu avion privat sau militar aparține Administrației Prezidențiale.
El a mai afirmat că este „de bun-simț” ca România să aibă, la un moment dat, o aeronavă prezidențială, însă o astfel de achiziție depinde de existența fondurilor.
Nicușor Dan, blocat temporar la Paris din cauza vremii
Președintele Nicușor Dan a revenit în cele din urmă în țară, după participarea la reuniunea „Coaliției de Voință”, desfășurată la Paris. Inițial, revenirea era programată pentru marți seară.
Decolarea a fost amânată de două ori, din cauza ninsorilor abundente care au afectat aeroportul parizian. Miercuri după-amiază, condițiile meteo s-au îmbunătățit, iar avionul Spartan a decolat în jurul orei 16.00.
La bord s-au aflat președintele, membrii delegației oficiale și jurnaliști români.
Explicațiile lui Nicușor Dan, de pe aeroportul din Paris
Miercuri dimineață, Nicușor Dan a explicat că decizia de a nu decola marți seara a fost una de siguranță.
„Aseară am decis să nu mai plecăm pentru că am fi ajuns la 3–4 noaptea şi nu ar fi fost bine”, a spus președintele.
El a descris situația drept una neobișnuită pentru Franța și a precizat că familia sa nu a fost îngrijorată de întârziere.
