Gara din Băile Herculane va intra într-un amplu proiect de restaurare. Primul pas a fost deja facut in 2021, atunci când Regionala CFR Timișoara a realizat Studiul de Fezabilitate.
Notabil este faptul cunoscut de puțini despre această gară: cândva era considerată drept gara gara cu cel mai fermecător și mai romantic peron din Europa.
Gara din Băile Herculane este considerată cea mai frumoasă și plină de istorie gară CFR din România. Clădirea în stil baroc a fost construită între 1878 și 1886 după planurile arhitectului A.D. Serres, fiind concepută astfel încât să reproducă castelul de vânătoare al împărătesei Maria Tereza din apropierea Vienei. Edificiul nu a fost gară de la început, ci reprezenta casa de vânătoare a împăratului Franz Iosif al Austriei (1830 – 1916).
Revenind la lucruri mai practice în ceea ce privește această gară, nu doar statia CFR va fi restaurată, ci vor avea loc intervenții și în zona din apropierea gării, un perimetru de care se vor ocupa Direcția Regională Drumuri și Poduri Timișoara și Consiliul Județean Caraș-Severin.
Fluidizarea traficului, reducerea numărului de accidente, creșterea siguranței rutiere
DRDP Timișoara a stabilit rezultatul procedurii de atribuire a contractului de achiziție publică având ca obiect „Elaborare Studiu de Fezabilitate și Proiect pentru Autorizarea Lucrărilor de Construire pentru realizarea obiectivelor de investiții: Lot 1: Amenajare pasaj pietonal subteran DN 6 în zona km 381+200, Gara Băile Herculane, jud. Caraș-Severin; Lot 2 Amenajare pasaj pietonal subteran DN 7 în zona km 383+830, în localitatea Sântandrei, jud. Hunedoara; Lot 3 Amenajare pasaj pietonal subteran DN 7 în zona km 536+700, în localitatea Vladimirescu, jud. Arad; Lot 4 Amenajare pasaj pietonal subteran DN 79 în zona km 42+100, în localitatea Chișineu Criș, jud. Arad”.
Ofertantul desemnat câștigător este TQM Management SRL, cu preţul de 288.000 lei, fără TVA, pentru fiecare lot în parte. Durata de elaborare a proiectului pentru fiecare lot este de 150 zile de la data semnării contractelor.
Aceste obiective vor contribui la fluidizarea traficului, reducerea numărului de accidente, creșterea siguranței rutiere pentru pietoni și șoferi, reducerea emisiilor poluante și a costurilor de operare, după cum anunță DRDP Timișoara.
