Xavier Martinet, directorul global de marketing și vânzări al mărcii Dacia, a anunțat într-o conferință de presă că prețul mediu al modelelor Dacia este în momentul de față de 17.500 de euro.
În același timp, în contextul viitoarelor norme de siguranță și a celor Euro 7, care vor intra în vigoare în 2025, ar putea genera noi scumpiri, transmite Economica.
Dacia este în prezent mai ieftină cu 10-15% comparativ cu alte mărci
Xavier Martinet a declarat că se așteaptă la un al doilea semestru dificil pentru întreaga piață europeană din cauza volumului comenzilor, care este pe un trend descendent.
În opinia oficialului de la Dacia, acest lucru nu va conduce la o micșorare a prețurilor, ci la scumpiri. „Vedem că întreaga piață auto europeană este mai dificilă decât cea de anul trecut. Dacia continuă să atragă comenzi astfel încât avem un catalog care acoperă trei luni și jumătate de producție. Deci, nu sunt îngrijorat. Am câteva temeri legate de piața auto în general, dar nu atunci când compar Dacia cu alte mărci”, a declarat Xavier Martinet, citat de Economica.
Totodată, potrivit lui Martinet, „deși numărul comenzilor este mai mic decât cel de anul trecut, nu avem în plan o scădere a prețurilor pentru gama Dacia. Avem deja prețuri foarte competitive, cel mai bun raport dotări/preț din piață pentru că acesta este ADN-ul Dacia de 20 de ani. Prețul mediu al mașinilor Dacia este acum de 17.500 de euro. Asta în timp ce media pieței este de 35.000-38.000 de euro. Este ușor de observat diferența majoră între prețurile Dacia și cele ale altor mărci de pe piață. Jucăm un rol major în a facilita accesul la mobilitate și vom continua să facem asta”.
În același timp, oficialul Dacia a explicat cum și de ce au evoluat prețurile mărcii în ultimii ani. „Vrem să rămânem brandul care oferă cea mai bună valoare pentru banii investiți de client. Când stabilim prețurile unui produs verificăm întreaga piață și prețurile competitorilor. Și am constatat că și acum suntem acolo unde ne-am propus să fim din acest punct de vedere. Ca idee, în 2019, Dacia era cu 25% mai ieftină decât competitorii săi cei mai apropiați, în 2022 se afla cu 15% sub prețurile concurenților direcți, iar acum probabil că procentul este undeva între 10% și 15%. Monitorizăm în continuare prețurile și suntem în limitele propuse”, a mai adăugat Xavier Martinet.
Vânzările globale Dacia au crescut în primele șase luni cu 24,2%
Atât Dacia, cât și celelalte mărci de pe piață vor fi obligate să majoreze prețurile pe măsură ce autoritățile europene impun noi standarde de siguranță și de depoluare. În plus, noile modele vin cu mai multă tehnologie și, în consecință, cu prețuri mai marim, mai spune Martinet.
„Chiar dacă avem ediții speciale precum Mat Edition, vânzări tot mai mari pentru varianta Jogger hybrid, iar în curând vor sosi noi modele mai scumpe precum Duster sau Bigster, prețul mediu al mașinilor Dacia va rămâne sub cel al competitorilor. Spuneam mai devreme că acum avem un preț mediu de 17.500 de euro, iar cel al pieței totale din Europa este de peste 35.000 de euro. Deci, avem destul loc de manevră. Viziunea noastră este aceea de a rămâne campioni ai mobilității accesibile. Asta chiar dacă prețurile, nu doar ale noastre, ci ale tuturor mărcilor, vor continua să crească din cauza viitoarelor reglementări de siguranță și a intrării în vigoare a normelor Euro 7”, a declarat oficialul Dacia.
Acesta a mai precizat că viitorul Duster „va fi mai scump decât cel actual”. „Nu vă pot spune cu cât. Pentru asta va trebui să așteptați anul viitor. Dar, când veți vedea câtă tehnologie este în această mașină veți înțelege că ne păstrăm promisiunea de a oferi cea mai bună valoare pentru banii plătiți de client. Suntem entuziasmați de viitorul Duster, dar și de felul în care se comportă pe piață actuala generație”.
Vânzările globale Dacia s-au majorat în prima jumătate a anului curent cu 24,2%, ajungând la 345.432 de unități comercializate, dintre care 295.225 de mașini au fost achiziționate de clienții din Europa (+30,1%). Ținând cont de aceste cifre, se poate spune că strategia celor de la Dacia dă în continuare roade.
