Robert Bosch, una dintre cele mai mari companii nemțești din domeniul ingineriei, a anunțat vineri 22 noiembrie, disponibilizări masive. Este vorba de peste 5000 de salariați care vor fi concediați în urma deciziei luată de compania germană.
Conducera gigantului german a motivat decizia disponibilizării a unui număr de 5.500 de angajați pe seama lipsei de cerere. Dar și a concurenței din China.
Bosch va concedia peste 5.000 de angajați
Prin urmare, în următoarele 24 de luni, Bosch va concedia 3.500 de salariați de la divizia de servicii informatice. Jumătate dintre aceștia provin de la sediile din Germania, unde cererea pentru sisteme de asistență de conducere inteligentă și soluții pentru conducere automată sunt în declin.
După care, până în 2032, alți 750 de angajați vor fi concediați de la uzina Hildesheim, în Germania. Bosch va face disponibilizări și la divizia de mecanisme de direcție la fabrica din Schwaebisch Gmuend, lângă Stuttgart. Unde compania va concedia treptat 1.300 de angajați în perioada 2027-2030.
Consiliul angajaților Bosch împreună cu sindicatul IG Metall și-au manifestat opoziția împotriva concedierilor. În acest sens, sindicaliștii au anunțat că vor organiza proteste la fabricile respective, la toate nivelurile. „Ne vom organiza rezistenţa la acele fabrici la toate nivelurile”, a afirmat Frank Sell, adjunctul şefului Consiliului angajaţilor, potrivit Reuters.
Industria germană suferă din cauza politicilor de mediu
Alături de Robert Bosch GmbH, companiile Continental și ZF Friedrichshafen operează reduceri masive de cheltuieli pentru a face față declinului din industria auto europeană. Jucători mari de pe piața auto europeană, Volkswagen și Mercedez-Benz Group AG și-au redus investițiile în dezvoltare tehnologiilor electrice din cauza cererii tot mai scăzute.
Companiile industriale mari din Germania, motorul economiei europene, resimt din plin tranziția către o eonomie mai curată. O tranziție care afectează cel mai mult sectorul auto german. Industria contructoare de mașini a cunoscut un salt considerabil datorită automobilelor nemțești calitative, echipate cu propulsoare termice care contribuie de asemenea, la dezvoltarea producătorilor locali de componente, mai notează sursa citată.
