Al treilea pod peste Dunăre, care va face legătura între România și Bulgaria, va costa 2,5 miliarde de euro și va fi construit de români

Al treilea pod peste Dunăre, care va face legătura între România și Bulgaria, va costa 2,5 miliarde de euro și va fi construit de români. Costurile lucrării, aflate în fază de studiu, vor fi acoperite din fonduri europene. În momentul de față au fost deja selectate companiile românești care se vor ocupa de întocmirea studiului și a proiectului, potrivit guvernatorului regional al orașului Ruse, Dragomir Draganov, citat de publicația bulgară Trud.

Al treilea pod peste Dunăre, care va face legătura între România și Bulgaria, va fi construit de români. Aproximativ 2,5 miliarde de euro au fost asigurați de Comisia Europeană (CE) pentru construirea unui nou pod peste Dunăre, între Giurgiu și Ruse, care va face legătura între România și Bulgaria. Au fost deja selectate companiile românești pentru realizarea studiului și a proiectului, conform guvernatorului regional al orașului Ruse, Dragomir Draganov, scrie publicația bulgară Trud.

Al treilea pod peste Dunăre, care va face legătura între România și Bulgaria, finalizat la începutul lui 2030

Construcția este planificată să înceapă în 2026, când este preconizată încheierea fazei de proiectare. „Studiul a fost încredințat unei firme. Până la jumătatea anului 2026 se va face studiul exact unde va fi amplasat podul de peste Dunăre. După ce se va termina proiectarea, va dura încă doi ani – doi ani și jumătate, și vom avea realizarea acestui obiectiv. În 2029, începutul lui 2030, vom avea un nou pod”, a spus Draganov, citat de BTA de la Sofia. El a adăugat că pentru a funcționa feribotul dintre Ruse și Giurgiu este necesară repararea drumului ocolitor de aproximativ un kilometru și 200 de metri, care îl leagă de punctul de trecere a frontierei. Ministerul Transporturilor din România se va ocupa de repararea acestui drum.

Al treilea pod peste Dunăre, care va face legătura între România și Bulgaria. Când au fost construite primele două

Între România și Bulgaria, pe o suprafață de 406 kilometri de frontieră de-a lungul fluviului Dunărea, există în momentul de față două poduri. Primul face legătura între Ruse și Giurgiu și este numit „Podul Prieteniei”. A fost construit în urmă cu 70 de ani și fost dat oficial în folosință în 20 iunie 1954. În prezent, acest prim pod se află în reparații capitale pe partea bulgară, după ce în 2016 a fost reparat capital și pe partea românească. Al doilea pod, Vidin – Calafat, a fost construit de Bulgaria și a fost deschis în 2013, realizat pe fonduri europene.

CITEȘTE ȘI: Bulgaria și România prezintă Comisiei Europene proiectul celui de-al treilea Pod peste Dunăre. De unde a pornit ideea

Emil Simionescu

Este jurnalist din anul 1990, când și-a pus pentru prima oară semnătura pe o serie de reportaje de tip anchetă în cadrul secțiunii „reporter de investigații” a cotidianului România Liberă. În 1997 a debutat în presa de tip TV, devenind unul dintre reporterii realizatori ai emisiunilor „În flagrant” și „Cu ochi-n patru” găzduite la vremea aceea de TVR 1. Și-a continuat periplul în televiziune ca producător al emisiunii „Explosiv”, difuzată în anii 90 de Prima TV. A fost, de asemenea, vreme de 6 ani, reporter special al emisiunii „112 - Poliția în acțiune”, difuzată de același post de televiziune, și realizator, din 2001 până în prezent, al emisiunii „Psihologia crimei”, al cărei brand îl deține. Este autor a două romane polițiste care au văzut lumina tiparului în 2009, respectiv, 2011, ambele avându-l ca exeget pe celebrul scriitor George Arion.

See Full Bio